保时捷作为一款豪华型SUV拥有众多粉丝。它犀利个性额外观,澎湃汹涌的动力。媲美轿车的操控无疑让众多粉丝为它买单。 然而爱车开回家以后,很多车友发现原车音响并不是让自己满意,在驾驶过程中总会觉...
保时捷作为一款豪华型SUV拥有众多粉丝。它犀利个性额外观,澎湃汹涌的动力。媲美轿车的操控无疑让众多粉丝为它买单。
然而爱车开回家以后,很多车友发现原车音响并不是让自己满意,在驾驶过程中总会觉得差点什么。
这次前来改装的车友经过多次考虑和计划准备为爱车打造一套高端音响系统。
系统配置如下:
前门:丹麦绅士宝CS6.3主动三分频
后门:丹麦绅士宝rx6.3被动三分频
功放:美国ARC300.4两台
功放:美国ARC1000.1
低音:丹麦绅士宝ES12T
隔音:俄罗斯STP航空系列
处理器:德国黄金声学8012DSP
线材:香港正立车福
前门丹麦绅士宝CS6.3中低音安装中,绅士宝的声音温暖细腻是众多车友试听后不二的选择
隔音选用STP隔音
前门的中音和高音单元我们为车主设计方案为倒模安装,后门则在原装位安装
安装上车后不会影响原车视线并且能获得非常好的影响效果,不仅能提升声场高度,并且能获得更多音乐细节。
阿尔派的主机面板安装在方向盘后面在行驶过程中非常方便操作。
德国黄金声学DSP和功放都安装在后备箱隔板下面
两台美国ARC功放作为喇叭的功率驱动,我们设计为重叠安装,节约空间而且也不影响散热。
美国ARC1000.1低音功放来推动绅士宝的ES12T保证了功率的充足,让超低音能释放更好的动态。
最后绅士宝的ES12T我们用数控机床为它订制了一款专用箱体,不仅美观还实用。并且安装了LED灯,后备箱一打开灯光就打开非常漂亮。
整套系统安装完成加上调试完成已经是清早的7点左右了。
车主也是一个非常发烧友,和我们一起加班通宵。
当上车试听以后,非常感叹的说:这个效果太爽,比我之前的大众CC顶配原厂丹拿音响舒服太多了。
我心里默默的说:价位和产品都不一样,这能比吗?
整个音响体统无论声音的开阔度,还原度都以及发挥到了最佳水准。高音亮而不刺,中音结像真实犹如一个真实的人在你面前演唱,低音浑厚有劲收放自如。
音乐是一个让你一听就会上瘾的艺术!